空氣加熱器在空調(diào)中的加熱方式
在空調(diào)過(guò)程中加熱空氣有兩種情況：
1、在空氣被水處理前進(jìn)行加熱，一般在冬季氣溫偏低的情況下使用，通常稱為預(yù)熱。其目的是增加新風(fēng)的焓值及減少濕度，增加室外空氣在廢水室內(nèi)的加濕能力，以增加新風(fēng)百分比，達(dá)到衛(wèi)生的要求。所使用的加熱器即稱為預(yù)熱器，其位置設(shè)置在新風(fēng)小室出風(fēng)端。
2、在空氣被水處理后進(jìn)行加熱，通常稱為再熱。其目的主要是補(bǔ)償車間熱量的不足。所使用的加熱器即稱為再熱器，一般設(shè)置在噴水室擋水板之后。預(yù)熱器與再熱器雖然都是用來(lái)加熱空氣用的，但它們的作用是不相同的，二者不可混淆和替代，否則車間空氣狀態(tài)就會(huì)發(fā)生改變。
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1、在空氣被水處理前進(jìn)行加熱，一般在冬季氣溫偏低的情況下使用，通常稱為預(yù)熱。其目的是增加新風(fēng)的焓值及減少濕度，增加室外空氣在廢水室內(nèi)的加濕能力，以增加新風(fēng)百分比，達(dá)到衛(wèi)生的要求。所使用的加熱器即稱為預(yù)熱器，其位置設(shè)置在新風(fēng)小室出風(fēng)端。
2、在空氣被水處理后進(jìn)行加熱，通常稱為再熱。其目的主要是補(bǔ)償車間熱量的不足。所使用的加熱器即稱為再熱器，一般設(shè)置在噴水室擋水板之后。預(yù)熱器與再熱器雖然都是用來(lái)加熱空氣用的，但它們的作用是不相同的，二者不可混淆和替代，否則車間空氣狀態(tài)就會(huì)發(fā)生改變。
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